日本の小型探査機「おもてなし」と「エクレウス」、アルテミスⅠで宇宙船オリオンと一緒に打上げ！
世界最小の月着陸機「おもてなし」
米を中心に日本・欧州・加などが参加のアルテミス計画の最初のミッションであるアルテミスⅠは無人の宇宙船オリオンが月に向かう！
米NASAの大型ロケットSLSで打ち上げられるが、同時に超小型探査機が１０機・相乗りし打ち上げられる。その内訳は、アメリカが７機で日本が２機そしてイタリアが１機。
日本の探査機は、「おもてなし」と「エクレウス」※の２機です。※「ＯＭＯＴＥＮＡＳＨＩ」「ＥＱＵＵＬＥＵＳ」
一つ目は世界最小の月面着陸機「おもてなし」です。大型ロケットSLS打上げ後に宇宙船オリオンが切り離され、その後に相乗り１０機の探査機などが切り離されれる。
次の「おもてなし」のJAXA資料の通り、打ち上げ後２日くらいで「オモテナシ」は月に衝突する軌道に向けてジェット噴射。そしてエアーバッグを展開する。
それから４～５日目に着陸態勢に入る。着陸前に固体ロケットの噴射口が進行方向を向くようにする。
固体ロケット点火、減速させ同時に軌道間機を切り離し、エアバッグ等により衝撃をやわらげながら月面へ。
月には大気が無いので猛スピードで月面に進む、月面着陸前に固体ロケットを逆噴射して速度を落すが、それでも時速１８０㎞くらい衝撃着陸。ソフトランディングとハードランディングの間、JAXAではセミハードランディングと言っている。
また「おもてなし」は、地球から月面近くまでの放射線環境を測定することになっている。被ばく線量を１分ごとに測定。
世界のどの国も経験のないセミハードランディングに挑戦、また日本初の月面着陸機である「おもてなし」、成功して欲しいですね。
小型探査機「エクレウス」
二つ目は、小型探査機「エクレウス※」。※こうま座の意味
「エクレウス」の主なミッションは地球・月系ラグランジュ点Ｌ２へ飛行することによって、月と地球と太陽のそれぞれの重力が複雑に影響し合うラグランジュ点Ｌ２付近の軌道制御技術を実証しようという事です。
ラグランジュ点とは、天体と天体の重力で釣り合いが取れ、宇宙空間で安定している場所。ですから長期間の滞在であってもエネルギーが少なくて済むと言う利点があります。
アルテミス計画の中の月周回宇宙ステーション「ゲートウェイ」建設場所も、月から６万km離れた、このラグランジュ点Ｌ２の予定です。
今回の米大型ロケットSLSを使って打ち上げる米７機・イタリア１機、そして日本の探査機「おもてなし」と「エクレウス」の２機、計１０機の相乗り探査機ミッションは、今までの地球を周回する小型人工衛星とは違い、深宇宙への小型探査機時代のスタートと言っても過言ではないでしょう。
これからの近い将来、安価で高性能な小型探査機時代の到来によって、大学や民間企業などの研究活動範囲が大幅に広がります。
米国の７機、イタリアの１機、日本の２機の小型探査機すべてがミッションを無事終え、成功することを祈っております。頑張って下さい。
コメント
コメントを投稿